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研究:汽车安装驾驶智能协助装置 或使事故增加

【发表时间:2020/1/14 15:31:48来源:】

  3月26日电 《加拿大商报》近日刊文称,目前市面上的汽车多安装有“司机协助”智能驾驶技术,很多司机认为,自己可以受到这些技术的保护,因此在驾驶时放松了警惕。但是,这种做法可能反使事故发生的概率增加。'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2475336', container: s, size: '300,250', display: 'inlay-fix' }); })();

  文章摘编如下:

  很多研究显示,技术进步可以有效减少车祸和伤害。对一些司机来说,这些技术显示人们距离汽车自动驾驶已经不远了。

  但是,现实情况是,距离人们能够放心地坐在车内看书,让汽车自己驾驶,可能还要等上数十年。

  多伦多地区一名有10年教车经验的师傅贾格尔(Shaun de Jager)说,在 “司机协助技术”出现之后,有些司机以为,他们完全不用担心任何事情,因此他们停止遵守道路规则。他说,广告宣传会告诉司机们,汽车有很多功能,如果某项操作司机没有做,“汽车可以帮你做”。

  嘉格尔尤其不喜欢的是盲区警告系统,这一系统正越来越普及。盲区系统使用感应器,测试驾驶车辆旁边的盲区,通过警告声音或者方向盘震动来提醒司机。嘉格尔表示,人们从此不再转头查看盲区。

  业界人士费尼(Geoff Fernie)表示,研究人员们发现,有些自动协助司机的驾驶功能,完全没有令司机们的驾驶状况改善。

  例如,研究中心测试表明,使用汽车的离开车道协助系统的司机,保持汽车在车道内行驶的技能降低,他们会变得更加懒惰,甚至更加冒险驾驶,驶离车道。他们觉得,汽车的自动安全系统会在需要时启动。因此,那些具备自动保持车道功能的车辆更容易涉及车祸。

  有些研究已经发现,当司机们知道自己车辆有刹车自动防抱死(ABS)装置时,他们会开得更快,跟车更近,刹车时间更迟。
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